• 河南网站建设-郑州网站建设-上海网站建设-SEO优化-网络营销-经典美文

  • 专注网站建设 服务热线: 13061801310

当前位置:东东网 > 近期动态 > 互联网动态 > 正文

退货运费险的转型再造之路

发布时间:2022-11-13 | 发布者: 东东网| 浏览次数:

(原标题:退货运费险的转型再造之路)

高开低走、转型共赢:运费险的“前世今生”

2010年7月1日,淘宝网宣布,华泰保险即日起为淘宝卖家提供“退货运费险”,间接保护买方消费者退货权益。11月,运费险向淘宝买家开放,买家可对未保商品自行投保。此前淘宝披露,42%的退款纠纷均由邮费所致,严重影响消费体验,运费险利用互联网交易数据提供新险种,低成本精准服务退货交易。

运费险在推出之初备受好评,“双十一”当天便成交100多万笔,既减少了卖家物流和纠纷处理成本,改善了淘宝用户交易体验,促进网购平台良性发展,也为保险公司拓宽收入来源,可谓多方共赢的典范。

但好景不长,运费险很快就从“多赢”走向“多输”,导致保险业务不可持续。保险机构亏损严重,因为运费险存在逆向选择和道德风险,投保方只有在预期退货可能性较高时才会投保,在数据信息有限的情况下,部分公司赔付率甚至高达 93%;而且,天量保单也提出较高的赔付金储备要求;更有甚者刷单骗保,利用虚构交易赚取理赔金。淘宝卖家也叫苦不迭:运费险导致退货率直线走高,使得店铺被淘宝搜索规则降权,拖累整体营收能力。买家也有苦难言,由于卖家投保后买家没有投保选择权,保费通过商品价格转嫁给消费者,且随着保险公司政策调整为阶梯保费,9元赔付甚至需要8.9元保费,投保不赚反亏。

运费险因交易摩擦而生,却因投保方和保险公司间信息不对称“高开低走”,本应保护消费者权益的金融创新也走进死胡同。运费险究竟往何处去?科技进步如何解决了运费险发展中的难题?未来又该如何科技赋能?回答上述问题,首先需要解码运费险商业模式演化过程。

转载请标注:东东网——退货运费险的转型再造之路